苏州国际物流 运晟国际货运代理 国际物流货运代理

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务取胜的理念，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

新中国成立以前，我国铁路运行的均是外国车辆，没有我国自己设计制造的货车，这些货车有500多种4万多辆，它们的装载吨位很小，多为30t级，苏州国际物流，一部分为20t级和40t级。车型种类庞杂，运行性能差，技术指标落后，安全性差，国际物流货运，零部件千差万别，检修不方便。

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。

NJ3、NJ4型平车主要由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置等组成。车体为无中梁全钢焊接结构，主要由箱型侧梁以及枕梁、横梁、端梁、牵引梁等组成，侧梁由上、下盖板、腹板及若干隔板等组焊成鱼腹式箱型结构，在中间设有液压油箱及燃油箱，国际物流货运代理，车体主要板材材质为Q345B；采用13B型下作用车钩和锻造钩尾框、MT-3型缓冲器；采用JZ-7型制动控制阀和NSW型手制动机；一位端采用旁承承载5E轴转向架，二位端采用心盘承载组合式4D轴转向架。

厦门运晟国际货运代理有限公司，是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍，能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络，能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务取胜的理念，国际物流货运，竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。

TN53型升降平车该车主要由底架组成、端板组成、车载液压升降装置、空气制动装置、手制动装置、车钩缓冲装置、转向架等组成。底架主要由中梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁、升降平台横梁、悬臂梁、小横梁、纵向辅助梁、铁地板等组成。该车设两组车载液压升降装置，其主要结构由升降平台、手动和机动液压升降系统组成，可降低装载车辆的高度。车载液压升降装置采用手动、机动两种方式。空气制动装置采用120型货车空气控制阀、254mm×254mm旋压式密封制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器，两级空、重车手动调整装置。手制动装置采用NSW手制动机。车钩缓冲装置采用13B型车钩、加强型钩尾框、MT-3缓冲器。转向架采用转K2型转向架、HDSA型车轮。

苏州国际物流-运晟国际货运代理-国际物流货运代理由厦门运晟国际货运代理有限公司提供。厦门运晟国际货运代理有限公司在国际货运这一领域倾注了诸多的热忱和热情，运晟国际一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：谢华生。