厦门运晟国际货运代理有限公司,是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍,能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络,能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务取胜的理念,竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。
申报
1、根据发货人提供的报关资料及堆场或拖车提供的柜号、封签制作正确的申报资料。若申报资料与排载资料一致,只需将柜号、封签直接打印在排载时船代退回的六、七、等联;若不一致,必须打印出正确的二、六、七等,并填写开航前更改。另外,贵阳国际海铁联运,还必须打印正确的装箱单。(如果是场装,必须多打印一份装箱单给堆场进场用)
2、现场操作凭正确的申报资料到码头或堆场盖“进场章”,如果货柜已经进场或货物已全部到齐,则在第六联上加盖进场章。然后,凭申报资料和装箱单到船代申报。船代核对后,九联和装箱单留底,第六联盖申报章与七八联一起退还货代。
厦门运晟国际货运代理有限公司,是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍,能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。
整箱货海运运费的计算
对于整箱托运的集装箱货物运费的计收:一种方法是同拼箱货一样,按实际运费吨计费。另一种方法,国际海铁联运货代,也是目前采用较为普遍的方法是,根据集装箱的类型按箱计收运费。
在整箱托运集装箱货物且所使用的集装箱为船公司所有的情况下,承运人则有按“集装箱利用率”(COntainer Minimum Utilization)和“集装箱利用率”(Container Maximum Utilization)支付海运运费的规定。
厦门运晟国际货运代理有限公司,是一家从事海运、空运、公路运输、国际铁路联运及海铁联运的国际货运代理公司。公司拥有自己的集装箱管理队伍,国际海铁联运货运公司,能在国内主要城市提供铁路箱或自备箱为客户接货。公司凭借日益完善的运晟网络,能为客户提供门到门全程运输代理服务。公司坚持以服务取胜的理念,竭诚为客户提供快速、安全的货代服务。
如果L/C规定卸货港名后有“In Tiansit to ××”只能在提单上托运人声明栏或唛头下方空白处加列。尤其我国只负责到卸货港而不负责转运者,不能在卸货港后加填,以说明卖方只负责到卸货港,以后再转运到何地由买方负责。
另外,对美国和加拿大O.C.P(Over1and Common Points)地区出口时,卸货港名后常加注“O. C. P ××”。例如L/C规定:“Los Angeles O. C. P Chicago”,国际海铁联运货运运费,可在提单目的港填制:Los AngeIes O. C. P;如果要求注明装运后城市名称时,可在提单的空白处和唛头下加注“O. C. P. Chicago”,以便转运公司办理转运至“Chicago”。
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